DB

Coppa di tokyo 2014

Lancia Aurelia B20 GT 1950 SIATA 750 Sporto Corsa 1952 DB Sebring 1965 Matra Bonnet Jet 5 1966 PANHARD 24BT 1949 OSCA MT4 Alfa Romeo Giulietta SVZ Alpine A106 Alfa Romeo 1900 C Sprint by Pininfarina 1920 Bugatti Type 13 'Brescia'

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 12

ル・マンの栄光の日々と勝利の美酒は続いた。市販車 DB Coachと後継車の‘Le Mans’の販売は順調であり、このままでいけば、ライバルの Alpineのようにスポーツカー・メーカーとして確固たる地位と伝説を確立することが出来たはずだった。 ところが、思いもかけ…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 11 Le Mans Classic 2012 エントリーの DB

1953 DB HBR 53 PANHARD 745cc Flat-Twin. 1953 DB HBR 53 PANHARD 745cc Flat-Twin. ボンネットに穴があいているのは何故? 1954 DB HBR Barquette PANHARD 745cc Flat-Twin. 1957 DB HBR Barquette PANHARD 745cc Flat-Twin.

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 10

Automobiles Deutsch et Bonnet #48 DB HBR5 PANHARD as raced to 20th place(S 850 Class 3rd) at Le Mans 1961 by André Guilhaudin- Jean-François Jaeger. PANHARD 848cc Flat-Twin. 市販の DB Coachをチョップド・ルーフにして、より空力特性を高めてい…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 9

Automobiles Deutsch et Bonnet #48 DB PANHARD as raced to 15th place(S 850 Class Winner) at Le Mans 1960 by Paul Armagnac- Gérard Laureau. PANHARD 702cc Flat-Twin. 1960年のル・マンに於いて S 850ccクラスの優勝は勿論のこと、性能指数賞を獲得し…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 8

Automobiles Deutsch et Bonnet #48 DB PANHARD as raced to 14th place(Did Not Finish) at Le Mans 1959 by René Bartholoni- Francois Jaeger.Panhard 744cc Flat-Twin.

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 7

DB Coach HBR 4/5(1954-1959) 1952年に発表された初代 DB Coachは 1954年にボディ・デザインをよりモダーンに一新。スチールのボディは、より安価で軽量のFRP製となった。これはFRP製量産車としては世界初であり、LOTUS Eliteに先駆けること3年であっ…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 6

Automobiles Deutsch et Bonnet #63 DB PANHARD HBR as raced to 16th(750cc Class Winner.) place at Le Mans 1955 by Louis Cornet- Robert Mougin.Panhard Flat-Twin 745cc.1955年のル・マンに於いて16位でフィニッシュ。750ccクラス優勝車。残念な…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 5

Automobiles Deutsch et Bonnet #56 DB PANHARD Barquette Antem as raced to 30th place at Le Mans 1951 by Michel Arnaud - Louis Pons. Panhard Flat-Twin 745cc 40hp MAX 145km/h.時代が前後しますが、1951年のル・マンで総合30位、750ccクラス7位と…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 4

Automobiles Deutsch et Bonnet #57 DB HBR as raced to 10th place at Le Mans 1954 by René Bonnet - Élie Bayol. 1954年のル・マンは生憎の雨により、出場台数57台のうち完走車は16台という過酷なものであった。Aston Martin DB3Sや Porsche 550とい…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 3

1949 D.B GT Antem(側に立っている御婦人は Deutschの妻). レース活動のために市販スポーツの制作を始めたのは、Ferrariだけではない。DBも同じであった。1949年には、Citroen 11CVのエンジンを搭載したクーペをいち早く発表。これはまだ、スポーティーの域…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 2

Citroenのディーラーを経営していた Bonnetであったが、レースで好成績を挙げても、ちっとも反応しない Citroenの態度に一抹の不安を覚えていた。大きくて重く回らない Citroenのエンジンは、そもそもレースに不向きだったし、果たしていつまで彼らがエンジ…

DB (Deutsch and Bonnet) STORY Part 1

DB (Deutsch and Bonnet)は、若きエンスージアスト Charles Deutschと René Bonnetの頭文字から名付けられている。Bonnetはパリ近郊の街に Citroenのディーラーを経営していたが、CITROEN 11CVをベースにレーシングカーを開発し、レースに出ようとしたのは第…