PRINCE SKYLINE SPORT Convertible


ミケロッティによる華麗なボディをまとったスカイライン・スポーツ。
コンバーチブルの現車は初見。隣は初代スカイライン。同じ会社のクルマでありながら、デザインの先進性は圧倒的にミケロッティに軍配が上がる。


時代を感じさせるコラムシフトの4速。ステッキ状のサイドブレーキ、そして国産車初のタコメーターは5000rpmからレッドゾーン。


白の個体は、タコメーター無しの仕様。総生産台数60台という手作りのカスタムカーだから、いろいろ仕様変更があったのだろうか?


【PRINCE SKYLINE SPORT 関連記事】

http://d.hatena.ne.jp/gianni-agnelli/20120227/1330268404

http://d.hatena.ne.jp/gianni-agnelli/20120521/1337526001