Goodwood Festival of Speed 2011 その２
インチョン空港から乗り換えてロンドンへ。そこからクルマでＭ３を２時間半ほど走って拠点となるポーツマスに到着。夜の９時まで明るい景色は異国に来たことを実感させる。
英国は高速道路に料金所がない。タダなのには驚く。イタリアと違って車線変更ではキチンとウィンカーを点滅させていた。日本車はホンダが多い印象。
旅の御供は FORD Galaxy。２リッターのターボ・ディーゼルだ。トルクのあるエンジンは６人のパッセンジャーと荷物を満載して充分な加速を誇る。120㎞/h＋では2500rpmでディーゼル固有の振動も音も気にならない。３列目のシートは御子様用。とても大人が長時間座るような作りではない。
さて、明日はいよいよ本番である。
いってきます
初めての英国。やっぱり飯は不味いのか？
猫は苦手なんですが、こんなのや…
こういう大きい猫、その他モロモロ見てきますね。
映画“Grand Prix”（１９６６）
長らく日本では観れなかった、Ｆ１レース映画の傑作「グランプリ」(ジョン・フランケンマイヤー監督)が、ブルーレイで発売された。アマゾンなら1,609円の大バーゲン！
自分は昨年モデナにてＤＶＤを見つけてアチラ版を買ったほど、待ち焦がれた待望の日本版である。
この映画は日本公開時の1967年、父親に連れられて観ている。小学校入学前の子どもだった自分にも大画面のシネラマによる冒頭のモナコのシーンが印象的で、迫力のサウンドも印象に残っている。当時自動車免許を持っていなかった父親は映画に触発されたのか、マッチボックス製のＦ１ミニカーを数台買ってくれた。
ＣＧではない実車(Ｆ３の改造車)による撮影(実際のＦ１終了後の月火でレースシーンは撮影)のため、役者たちはジム・ラッセルのレーシング・スクールを受講。撮影時ホンダＦ１のドライバーであったリッチー・ギンザ―らをアドバイザーに迎え、往年の名ドライバーもフィル・ヒル、グラハム・ヒル、ブルース・マクラーレンも役名付きで登場、他のレーシングドライバーもレース映像も含め、多数登場している。スペシャルゲストにはファンジオやポール・フレールも！
いかにもアメリカン・レーサーの雰囲気をもつジェームズ・ガーナー(映画「大脱走」でも好演)に名優イヴ・モンタンの演技が光る。ホンダがモデルである日本チームのヤシマ社長に三船敏郎と興味は尽きない。
ブライアン・ベッドフォード演じるのは、どう見てもジム・クラークだろうし、フェラーリによる非情なドライバーの扱いなどなど興味は尽きない。モナコから始まって第９戦の悲劇のモンツァまで３時間にのぼる大作にもかかわらず飽きさせないのは流石だ。エンディングの余韻も素晴らしい。
今回は特典映像もテンコ盛りで、興味深いエピソードが盛り込まれている。傑作クレジット・タイトルを担当したソウル・バスや、主演を断ったスティーブ・マックイーンの逸話、スターリング・モスによる当時のＦ１の状況、最初は撮影に協力しなかったフェラーリ、撮影車として活躍したフォードＧＴ４０などなど……etc。ただ、ＵＳＡ版では２枚組なので日本版ではカットされた特典映像もあるはずなのが残念。これはＵＳＡ版も買わなきゃダメかも……。
お薦め写真集“Sports Car Racing in Camera 1950-59”
とにかく素晴らしい写真のオンパレード。それでいて洋書としては破格のお値段！
http://amzn.to/iLxSmo
