1957 Sebring 12 Hour Endurance Race Part ８ START !

　午前10時のスタート30秒前に、主任スターターの Joe Laneがカウントを始めた。カウント･ゼロで旗が振り下ろされ、ドライバーたちはマシンに向かって走りだした。

　Peter Collinsの #11 Ferrariは Mossとそう離れてはいない後方に位置していたが、Mossの #20 Maserati 300 Sは３リッター・エンジンの始動に手間取り、Collinsのリードを許してしまう。最後にスタートしたのは最小排気量の小さな Renault Dauphinである。最初の１周目が終わる頃には、Collinsは Mossに対し10秒の差をつけ、#19 Maserati 450Sに乗る Behraの直後に続いていた。

　
　事前のテストが足りなかった Corvette SSは明らかに熟成不足で、レース開始1時間後にはブレーキトラブルに見舞われピットインするはめとなった。２位につけていたCunninghamチームのJaguar D-Typeに乗る Bill Lloydはエンジントラブルで脱落。これにより Collinsは２秒遅れでトップの Behraにつづく２位となった。 3リッター Maseratiに乗る Stirling Mossが３位、Ferrari 315 Sの Portagoが４位、５位は Ferrari 290 Sの Masten Gregory、６位が Phil Hillの Ferrari 290 MMである。

　#19 Maserati 450SのBehraは執拗に食い下がる Collinsのおかげで、3:24.5というコース記録を樹立。１９ラップまでトップの座を維持続けた。John Fitchが操る Corvette SSは調子が悪く、既に２回ものピットインを余儀なくされていたあげくに、コイルの故障によりコース上で立ち往生してしまった。３０分もの奮闘により彼自身で修理を完了し、２０周遅れでレースに復帰した。