1963年のトリノ･ショーにて Rivolta A3/C (Cは Competizione or Corsaの意)の名で発表されたのだが、このプロトティーポは実際には元 Ferrariのエンジニア Giotto Bizzarriniの第１号車であった。シャシーは鋼管フレーム、足回りは前がＷウィッシュボーンの…