スバル

国営昭和記念公園 昭和の時代展から Part 2

1963 NISSAN Blue Bird Type-311 1963 SUBALU 360 CUSTOM 1970 NASSAN LAUREL Hardtop 1970 HONDA 1300 77 1965 Mitsubishi Minica 1968 Prince Skyline 2000GT-A

川上完メモリアル in 湯沢  ヒコーキ少年 川上完さんの愛車たち

今年の5月7日に67歳という若さで突然この世を去った、川上完さんへの追悼の気持ちを込めて、クルマ好きのミーティングが新潟県の湯沢にて開催された。クルマと飛行機をこよなく愛し、ミニカーのコレクターとしても有名だった彼を偲びつつ、彼が愛したたくさ…

富士重工の悲哀

富士重工は長年、「技術あって経営なし」と言われた企業だった。戦時中は中島飛行機として軍の支配下にあって自由なことはできなかった。戦後は、支配者が興銀*1に変わっただけである。その後は日産と興銀の政争の場と長年されてきた。自動車の事を何も知ら…

GUIDE to The MOTOR INDUSTRY of JAPAN 1961 edition Part 2

初代スカイライン。ボディのプレスが貧弱で、新車時から波打っていたという、まるで80年代のフランス車のような品質であったらしい。エンジンは4気筒 OHV1.5リッターでシンクロの4段ギアボックスであった。リアサスペンションはドディオンアクスル(ただ…

1967 4th NIPPON GRAND PRIX 公式プログラム 自動車の広告から

SUZUKI FRONTE 800 ミケロッティ風のボディは社内デザイン。サイドウィンドウに曲面ガラスを採用したのも日本車初のことだった。 エンジンは水冷2ストローク直列3気筒785cc、これで前輪を駆動する日本初の小型FF乗用車であったのだ。しかしながら63…

軽乗用車生産53年で幕 スバル

スバル360 富士重工業は4月中に「ステラ」の生産を終了し、軽乗用車生産から撤退する。1958年に軽乗用車「スバル360」で自動車事業に参入し、前身の中島飛行機時代からの技術力に支えられた軽量ボディーなどで軽乗用車業界をリードしたが、今後は…